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贸易战正在伤害美国的工厂,但这不是唯一的罪魁祸首。通用汽车的罢工和波音的737 Max危机也造成了损失。

挑战的三重奏使分析师和经济学家担心,制造业可能在10月份连续第三个月收缩。美国工厂较低的产量可能会拖累美国第三和第四季度的GDP增长。
美国制造业已经受到了伤害。中美之间的贸易紧张局势给全球需求和投入成本带来压力。一项贸易协议可能会有所帮助,但不会减轻持续的通用汽车 (GM)罢工或波音 (BA)的主力飞机停飞七个月的影响。
通用汽车和波音公司是美国最大的两家工业公司, 他们的斗争将 削弱十月份的工厂活动。


供应管理协会(Institute of Supply Management)首席执行官汤姆·德里(Tom Derry)说:“通用汽车罢工的全部效果将在10月份的数据中体现出来。” 何时解决罢工尚不清楚。
德里说:“我不希望我们在制造业方面处于收缩之势,而通用汽车的状况将使这个数字变得更糟。”
截至9月中旬,有 50,000名工人离职的转基因罢工仍未解决。这使该公司每天损失约9000万美元。汽车制造商的供应链也扰乱了这场混乱。约有10,000家美国公司为GM提供汽车座椅和计算机芯片等产品和服务。由于工作停顿,许多人不得不削减产量。
Refintiv调查的经济学家对美国供应管理协会(Institute of Supply Management)10月份制造业指数的平均预期为47.8,较上月有所下降。(低于50的读数表明制造业正在萎缩。)该指数将于11月1日发布,已连续两个月下跌。
通用汽车的罢工也可能会出现在十月份的就业报告中。由于将近50,000名工人没有领取正常工资,这甚至可能会影响假期期间的消费者支出。
同时,波音公司缩减其737 Max飞机的产量正对其出口贡献造成压力,因为许多停飞的喷气式飞机 都是发往国外市场的。
Capital Economics的美国经济学家迈克尔·皮尔斯(Michael Pearce)估计,这一跌幅已经使第二季度的GDP减少了25个百分点。这种拖累可能会持续到今年年底。该公司在7月表示,可能不得不暂时停止生产这架飞机,该飞机在两次致命的坠机事故后于3月份停飞。
在纽约联邦储备银行的国内生产总值预测模型预测GDP在第四季度增长1.3%,与第三季度的2%左右。
尽管在整个动荡的一年中,美国消费者在很大程度上保持了强劲的势头,但在信心调查中也开始出现贸易战。总体而言,这对第四季度的消费者数据也不利。尽管周五密歇根大学的消费者信心调查结果好于预期,参与调查的人较少提及贸易战,但仍有近三分之一的人对此表示担忧。
但是与贸易战不同,通用汽车罢工可以在相对较早的时间内解决,从而导致工厂活动反弹。因此,它对制造业或GDP数据的负面影响可能是短暂的。

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